Autoistmete jaoks on palju erinevaid nahkmaterjale, mis jagunevad peamiselt kahte kategooriasse: naturaalne nahk ja kunstnahk. Erinevad materjalid erinevad oluliselt oma puutetundlikkuse, vastupidavuse, keskkonnakaitse ja hinna poolest. Järgnevalt on toodud üksikasjalikud klassifikatsioonid ja omadused:
1. Naturaalne nahk (ehtne nahk)
Naturaalne nahk on valmistatud loomanahast (peamiselt veisenahast) ning sellel on loomulik tekstuur ja hingavus. Levinumad tüübid on:
Pealisnahk: kõrgeima kvaliteediga nahk, mis säilitab loomanaha dermise kihi, on pehme ja hästi hingav, sageli kasutatakse seda kallimates mudelites (näiteks Mercedes-Benz S-klass, BMW 7. seeria).
Teine kiht lehmanahk: töödeldakse ehtsast nahast jääkidest, pind on tavaliselt kaetud, et imiteerida pealmise nahakihi tekstuuri, halva hingavusega, kuid hind on madal ja mõned keskmise hinnaklassi mudelid kasutavad seda.
Nappa nahk: mitte spetsiifiline nahatüüp, vaid parkimisprotsess, mis muudab naha pehmemaks ja õrnemaks ning mida tavaliselt kasutatakse luksusbrändides (näiteks Audi, BMW).
Dakota nahk (eksklusiivne BMW-le): kõvem ja hõõrdumiskindlam kui Nappa nahk, sobib sportmudelitele.
Aniliinnahk (poolaniliin/täisaniliinnahk): kõrgeima kvaliteediga ehtne nahk, katmata, säilitab loomuliku tekstuuri, kasutatakse üliluksusautodes (näiteks Maybach, Rolls-Royce).
2. Kunstnahk
Kunstnahk on valmistatud keemilistest sünteetilistest materjalidest, on odav ja seda kasutatakse laialdaselt keskmise ja odava hinnaklassi mudelites:
PVC nahk: valmistatud polüvinüülkloriidist (PVC), kulumiskindel, odav, kuid halb õhu läbilaskvus, kergesti vananev, kasutatakse mõnedes odavamates mudelites.
PU-nahk: valmistatud polüuretaanist (PU), tundub ehtsa naha sarnane, vastupidavam kui PVC, kuid pikaajalisel kasutamisel hüdrolüüsile ja kihistumisele kalduv.
Mikrokiudnahk (mikrokiudtugevdatud nahk): valmistatud polüuretaanist + lausriidest, kulumiskindel, madala temperatuurikindel, keskkonnasõbralik ja ehtsa naha puudutusele lähedane, tavaliselt kasutatakse keskmise ja kallima hinnaklassi mudelites (näiteks Alcantara seemisnahk).
-Silikoonnahk: uus keskkonnasõbralik materjal, mis on vastupidav äärmuslikele temperatuuridele, UV-kiirgusele, leegiaeglustav (V0 klass), meenutab pisut ehtsat nahka, kuid on kallim.
-POE/XPO nahk: valmistatud polüolefiin-elastomeerist, kerge ja keskkonnasõbralik, võib tulevikus asendada PVC/PU nahka.
3. Spetsiaalne nahk (tipptasemel/brändi eksklusiivne)
Alcantara: Mitte ehtne nahk, vaid polüester + polüuretaan sünteetiline materjal, libisemiskindel ja kulumiskindel, kasutatakse sportautodes (näiteks Porsche, Lamborghini).
Artico nahk (Mercedes-Benz): kõrgekvaliteediline kunstnahk, millel on ehtsale nahale lähedane puudutus ja mida kasutatakse odavamates mudelites.
Designo nahk (Mercedes-Benz): tippkvaliteediga eritellimusel valmistatud nahk, mis on valmistatud kvaliteetsest vasikanahast ja mida kasutatakse luksusautodes, näiteks S-klassis.
Valonea nahk (Audi): taimparkitud, keskkonnasõbralik ja hingav, kasutatakse lipulaevmudelites nagu A8.
4. Kuidas eristada ehtsat nahka kunstnahast?
Puudutus: Ehtne nahk on pehme ja vastupidav, tehisnahk aga siledam või kõvem.
Lõhn: Ehtsal nahal on naturaalse naha lõhn, tehisnahal aga plastiku lõhn.
Tekstuur: Ehtsal nahal on loomulikult ebakorrapärane tekstuur, samas kui tehisnahal on korrapärane tekstuur.
Põlemiskatse (pole soovitatav): ehtne nahk lõhnab põledes karva järele, tehisnahk aga sulades plastiku järele.
Kokkuvõte
Luksusautod: enamasti kasutatakse Nappa, aniliinnahka, Alcantarat jne.
Keskmise hinnaklassi autod: mikrokiudnahk, lõhestatud veisenahk ja PU-nahk on levinumad.
Madalama klassi autod: peamine materjal on PVC või tavaline PU-nahk.
Erinevad materjalid sobivad erinevatele vajadustele ning tarbijad saavad valida vastavalt eelarvele ja mugavusele.
Postituse aeg: 28. juuli 2025
